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什麽是氣墊船(江門船舶修造)

 
氣墊船是使用高壓空氣在船底和水麵(或地上)間構成氣墊,使船體全部或部分墊升,從而大大減小船體飛行時的阻力,實現高速飛行的船。
 
氣墊是用大功率鼓風機將空氣壓入船底下,由船底周圍的柔性圍裙或剛性側壁等氣封裝置限製其逸出而構成的。
 
19世紀初,已有人認識到把壓縮空氣打入船底下可以減少飛行阻力,提高航速。1953年,英國人科克雷爾創建氣墊理論,通過很多試驗後,於1959年建成世界上第一艘氣墊船,橫渡英吉利海峽取得成功。
 
1964年今後,氣墊船類型增多,使用日益廣泛,多用作高速短途客運、休閑旅行、執勤巡查、救援搶險、商業、勘測丈量、軍事等方麵,航速可達60~80海裏/小時。
 
氣墊船的缺陷是耐波性較差,在風浪中飛行失速較大。氣墊船船身一般用鋁合金、高強度鋼或玻璃鋼複合材料製作;動力裝置用航空發動機、高速柴油機或燃氣輪機;船底圍裙用高強度尼龍橡膠布製成,磨損後可以替換。